RALLY DAKAR

 RECORRIDO

Por primera vez, el desierto en mayúsculas entrará en escena desde las primeras etapas del rally. Tras reencontrarse con Lima, los pilotos entrarán enseguida en harina. La jornada de descanso en San Miguel de Tucumán representará la gran salvación para los pilotos. Para llegar hasta Santiago, tendrán que recorrer una distancia de más de 8.000 kilómetros.

TRES PAÍSES: PERÚ - ARGENTINA - CHILE

Perú, episodio II

El descubrimiento de Perú fascinó a quienes lograron llegar a esa fase del rally en 2012. En la edición 2013, todos los pilotos y equipos tendrán la posibilidad de comprobarlo con sus propios ojos en los cordones de dunas más imponentes que se han surcado en el continente desde 2009. Nunca antes en su historia el Dakar ha arrancado en pleno desierto. Si bien la dosificación de dificultades permitirá que la tensión vaya subiendo de forma paulatina, es evidente que el Dakar 2013 no deja margen para la improvisación.

Argentina, multicolor

Atravesada la Cordillera de los Andes, tras una primera incursión por tierras chilenas, el rally se adentrará en una América bien distinta donde los pilotos se enfrentarán a una gran diversidad de terrenos que favorecerán, por tanto, a los más polivalentes. En Argentina, la capacidad de adaptación será fundamental para pasar a un tipo de pilotaje y un registro de gestión de la carrera diferentes. Si bien la ración de arena será menos sustanciosa, el desvío hacia la tierra de los gauchos finalizará con una prueba de envergadura donde solo los verdaderos pilotos del desierto se sentirán a sus anchas.

Chile, por duplicado y en la capital

El territorio chileno acogerá dos fases bien diferenciadas, siendo ambas de carácter decisivo. El regreso al país del desierto del Atacama reservará a los pilotos un terreno de resistencia extrema. Como desafío último de resistencia, se encadenarán sesiones en las dunas hasta la víspera de la llegada. Antes de culminar el rally en Santiago, los pilotos deberán enfrentarse a dificultades de primera categoría.

FECHA	SALIDA	LLEGADA
05/01/2013	Lima	Pisco
06/01/2013	Pisco	Pisco
07/01/2013	Pisco	Nazca
08/01/2013	Nazca	Arequipa
09/01/2013	Arequipa	Arica
10/01/2013	Arica	Calama
11/01/2013	Calama	Salta
12/01/2013	Salta	San Miguel de Tucumán
13/01/2013	Repos
14/01/2013	San Miguel de Tucumán	Córdoba
15/01/2013	Córdoba	La Rioja
16/01/2013	La Rioja	Fiambalá
17/01/2013	Fiambalá	Copiapó
18/01/2013	Copiapó	La Serena
19/01/2013	La Serena	Santiago

La 34 edición del Rally Dakar, la quinta que se disputará sobre suelo sudamericano, puso primera. 

Los 459 vehículos participantes (189 motos, 155 autos, 75 camiones y 40 cuatriciclos) le dieron inicio a una travesía que recorrerá 8.400 kilómetros repartidos en 14 etapas.

El primer tramo, de sólo 13 kilómetros cronometrados, el argentino más destacado fue Marcos Patronelli, campeón en 2010, quien finalizó tercero entre los cuatriciclos con un tiempo de 48’05’’, a 1’15’’ del  líder, el peruano Ignacio Flores Seminario. El segundo argentino mejor ubicado fue Tomás Maffei, quien llegó sexto, a 3 minutos 20 segundos del primero.

En tanto, entre los autos se destacó el mendocino Lucio Alvarez, de 35 años, quien empleó un tiempo de 7'48'' y fue escolta del español Carlos Sainz, quien ganó la carrera con una ventaja de ocho segundos.

Además, en motos, el piloto chileno Francisco López ganó la primera etapa con sólo un segundo de ventaja sobre el holandés Frans Verhoeven. Mientras que el actual campeón, el francés Cyril Despres, fue quinto a trece segundos del ganador. El mejor argentino de esta categoría fue Javier Pizzolito, a 21 segundos.

Mañana comenzarán las exigencias serias, con una etapa de 242 kilómetros de prueba especial, que comenzarán y terminarán en Pisco.